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電気自動車（EV）の更なる普及には、バッテリーの改良が不可欠だ。それには全固体電池の実用化が急務だ。EVに使われるバッテリーの現在の主流はリチウムイオン電池だが、エネルギー密度、容量、充電時間、耐久性の面で改善の余地が大きい。スペースが小さい小型乗用車には搭載しにくいという課題もあった。安全性が高く、蓄積できるエネルギー量も多い全固体電池の実用化は、EV普及のカギを握るゲームチェンジャーになる。 トヨタはあらゆる新世代の自動車技術開発に関して常に世界でトップクラスだが、実用化には慎重だ。EV分野における特許を多く持ちながらも、本格的な市場参入はしていない。トヨタが生産する大衆車は、高級車と異...
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