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日野自動車(7205) 会社側は今期営業利益計画を大幅下方修正。当研究所も同社修正値まで引き下げ

QUICK企業価値研究所アナリスト 小西慶祐(2023/11/02)

・サマリー
 会社側は、主に東南アジアの需要減退を反映し、24/3期の連結営業利益計画を200億円→10億円(前期比94%減)へ大幅に下方修正した。企業価値研究所も、会社修正計画は妥当と判断、同社修正値まで引き下げる。続く25/3期以降も、国内販売の正常化などを見込むが、従来想定より利益回復が遅れる見通しとした。なお、日野自、三菱ふそう、トヨタ、ダイムラートラックの4社は、日野自と三菱ふそうとの経営統合に係る基本合意書を締結。24年3月の最終契約締結、24年12月末までの経営統合の実施を目指している。ただ、統合比率などが決まっておらず、評価を下すのは時期尚早と考えている。

・アナリストの投資判断 ~来期予想PERで割高感。当面は下値を探る展開を予想
 直近の株価に基づく25/3期の予想PERは12倍と、セクター平均との比較で割高感がある。来期は国内販売の正常化などによる利益回復を見込むが、過去の水準と比較して低位にとどまる見通しであり、当面の株価は下値を探る展開を予想する。

 

(提供:QUICK企業価値研究所)
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著者名

小西 慶祐

チーフアナリスト

自動車・自動車部品セクター担当、投資戦略

 

【プロフィール】

早稲田大学政治経済学部卒、在学時には、早稲田大学ア式蹴球部所属。国際証券(現三菱UFJモルガン・スタンレー証券)入社。みずほ信託銀行を経て、現在に至る。
体育会系で培った足腰の強さを武器に、数値分析だけでなく、個別取材や国内外での工場視察といったフィールドワークによる「生の情報」を大事にしながら、対象企業を判断することを信条とする。また、セルサイドとバイサイドをともに経験したことを糧として、弊社の特長である中立・公正な立場でレポートを執筆することを心がけている。

 

日本証券アナリスト協会検定会員

日本証券アナリスト協会 ディスクロージャー研究会 自動車・同部品・タイヤ専門部会 評価実施アナリスト


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